Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. BMW 118d (04 - 07)

19 200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
23 500 €
 BMW 118d (04 - 07) BMW 118d
19 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ощутимо больше в размерах. Эта машина на 10.9 см длиннее, на 4.1 см шире и на 6.8 см больше в высоте чем BMW 118d.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1430
Blueprint BMW 118d (04 - 07)
1751
1933
1792 мм
Ширина
1751 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1933 мм
1498 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
Blueprint BMW 118d (04 - 07)
2660
4227
4336 мм
Длина
4227 мм
2600 мм
Колёсная база
2660 мм

Вес

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
1350 кг
Снаряжённая
масса
1385 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
1810 кг
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
Разница в весе:
35 кг
2.53 %
BMW 118d (04 - 07)

Общая информация

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
ZAF 198
Модельный ряд
E87
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1995 см³
140 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 4000 об/мин
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 л.с.
122 л.с.
BMW 118d
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 2000 об/мин
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Нм
280 Нм
BMW 118d

Производи­тель­ность

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
204 км/ч
Максимальная скорость
201 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

BMW 118d

▶ REPLAY
9.64 кг/л.с.
Удельная масса
11.35 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 кг/л.с.
11.35 кг/л.с.
BMW 118d

Расход топлива / Экология

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
5.6 л
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 л
5.6 л
BMW 118d
7.3 л
город
7.7 л
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1018 км
Запас хода
893 км
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 км
893 км
BMW 118d
Влияние на окружающую среду
67.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.6 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
BMW 118d
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
132 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
150 г/км (NEFZ)

Практичность

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BMW 118d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
400 л
Объём багажника
330 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1150 л