Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Fiat Tipo 1.4 16V (16 - 18)

19 200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
15 000 €
 Fiat Tipo 1.4 16V (16 - 18) Tipo 1.4 16V
19 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp на 3.2 см короче и на 0.3 см больше в высоте.
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.4 16V (16 - 18)
1792
2005
1792 мм
Ширина
1792 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1498 мм
Высота
1495 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
Blueprint Fiat Tipo 1.4 16V (16 - 18)
2638
4368
4336 мм
Длина
4368 мм
2600 мм
Колёсная база
2638 мм

Вес

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
1350 кг
Снаряжённая
масса
1270 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
1695 кг
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
Разница в весе:
80 кг
5.93 %
Fiat Tipo 1.4 16V (16 - 18)

Общая информация

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
ZAF 198
Модельный ряд
ZAF 356
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1368 см³
140 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 6000 об/мин
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 л.с.
95 л.с.
Tipo 1.4 16V
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
127 Нм
при 4500 об/мин
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Нм
127 Нм
Tipo 1.4 16V

Производи­тель­ность

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
204 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.1 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

Tipo 1.4 16V

▶ REPLAY
9.64 кг/л.с.
Удельная масса
13.37 кг/л.с.
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 кг/л.с.
13.37 кг/л.с.
Tipo 1.4 16V

Расход топлива / Экология

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
5.7 л
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 л
5.7 л
Tipo 1.4 16V
7.3 л
город
7.7 л
4.8 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1018 км
Запас хода
877 км
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 км
877 км
Tipo 1.4 16V
Влияние на окружающую среду
67.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.1 кВт⋅ч
Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 кВт⋅ч
67.1 кВт⋅ч
Tipo 1.4 16V
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
132 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
132 г/км (NEFZ)

Практичность

Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Tipo 1.4 16V
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
400 л
Объём багажника
440 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных