Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)
19.200 €
23.600 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 6.6 cm länger, 0.7 cm breiter und 3.8 cm höher als der Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
1498
1792
2020
1460
1785
2060
1792 mm
Breite
1785 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1460 mm
2600
4336
2620
4270
4336 mm
Länge
4270 mm
2600 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
1350 kg
Leergewicht
1383 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.39 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
ZAF 198
Baureihe
FN/FD/FG/FA/FK
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
2204 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
140 PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
340 Nm
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
9.88 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
9.88 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.2 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
5.2 L
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
7.3 L
innerorts
6.7 L
4.8 L
außerorts
4.4 L
58 L
Tankgröße
50 L
1018 km
Reichweite
962 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
962 km
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
66.5 kWh
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
507 kg
400 L
Kofferraumvolumen
456 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1352 L
