Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
19.200 €
22.400 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 18.4 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1498
1792
2020
1497
1797
2025
1792 mm
Breite
1797 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1498 mm
Höhe
1497 mm
2600
4336
2700
4520
4336 mm
Länge
4520 mm
2600 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1350 kg
Leergewicht
1485 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1980 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.09 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
ZAF 198
Baureihe
ZAL 844
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
120 PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1500 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
300 Nm
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
12.38 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
12.38 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.9 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
4.9 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
7.3 L
innerorts
6.1 L
4.8 L
außerorts
4.2 L
58 L
Tankgröße
57 L
1018 km
Reichweite
1163 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
1163 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
62.6 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
495 kg
400 L
Kofferraumvolumen
380 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1190 L
