Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Mazda 3 1.6 (11 - 13)

19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
17.000 €
 Mazda 3 1.6 (11 - 13) Mazda 3 1.6
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 12.4 cm kürzer, 3.7 cm breiter und 2.8 cm höher als der Mazda 3 1.6.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1470
Blueprint Mazda 3 1.6 (11 - 13)
1755
1955
1792 mm
Breite
1755 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
Blueprint Mazda 3 1.6 (11 - 13)
2640
4460
4336 mm
Länge
4460 mm
2600 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
1350 kg
Leergewicht
1270 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.93 %
Mazda 3 1.6 (11 - 13)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
ZAF 198
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
105 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
105 PS
Mazda 3 1.6
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
145 Nm
Mazda 3 1.6

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Mazda 3 1.6

▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.1 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
12.1 kg/PS
Mazda 3 1.6

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.4 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
6.4 L
Mazda 3 1.6
7.3 L
innerorts
8.4 L
4.8 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
859 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
859 km
Mazda 3 1.6
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
75.3 kWh
Mazda 3 1.6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mazda 3 1.6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
500 kg
400 L
Kofferraum­volumen
340 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L