Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI CVT-Automatik (08 - 10)
19.200 €
22.300 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 24.9 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
1498
1792
2020
1515
1760
2044
1792 mm
Breite
1760 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1498 mm
Höhe
1515 mm
2600
4336
2635
4585
4336 mm
Länge
4585 mm
2600 mm
Radstand
2635 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
1350 kg
Leergewicht
1460 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.53 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
ZAF 198
Baureihe
CY0
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1798 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
143 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
178 Nm
bei 4250 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
178 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
10.21 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
10.21 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
8 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
8 L
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
7.3 L
innerorts
11.1 L
4.8 L
außerorts
6.2 L
58 L
Tankgröße
59 L
1018 km
Reichweite
738 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
738 km
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
94.2 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
94.2 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
440 kg
400 L
Kofferraumvolumen
288 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1349 L
