Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
19.200 €
26.000 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 8.3 cm länger, 1.2 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1498
1792
2020
1457
1804
2043
1792 mm
Breite
1804 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1498 mm
Höhe
1457 mm
2600
4336
2620
4253
4336 mm
Länge
4253 mm
2600 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1350 kg
Leergewicht
1279 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1775 kg
Gewichtsdifferenz:
71 kg
5.26 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
ZAF 198
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1368 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
9.84 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
9.84 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.2 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
5.2 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
7.3 L
innerorts
6.2 L
4.8 L
außerorts
4.6 L
58 L
Tankgröße
53 L
1018 km
Reichweite
1019 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
1019 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
61.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
496 kg
400 L
Kofferraumvolumen
420 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
