Сравнительный анализ :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
19 200 €

27 800 €

19 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp на 8.3 см длиннее, на 1.2 см уже и на 4.1 см больше в высоте чем Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
1498
1792
2020
1457
1804
2043
1792 мм
Ширина
1804 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1498 мм
Высота
1457 мм
2600
4336
2620
4253
4336 мм
Длина
4253 мм
2600 мм
Колёсная база
2620 мм
Вес
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
1350 кг
Снаряжённая
масса
масса
1365 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1870 кг

Разница в весе:
15 кг
1.1 %

Общая информация
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
ZAF 198
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1997 см³
140 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 л.с.
150 л.с.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Нм
370 Нм
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Производительность
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
204 км/ч
Максимальная скорость
213 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
▶ REPLAY
9.64 кг/л.с.
Удельная масса
9.1 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 кг/л.с.
9.1 кг/л.с.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Расход топлива / Экология
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
3.9 л
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 л
3.9 л
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
7.3 л
город
4.6 л
4.8 л
трасса
3.5 л
58 л
Объём бензобака
53 л
1018 км
Запас хода
1359 км
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 км
1359 км
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Влияние на окружающую среду
67.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
49.9 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 кВт⋅ч
49.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
132 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
102 г/км (NEFZ)
Практичность
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
400 л
Объём багажника
420 л








1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л