Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (13 - 15)
19.200 €
16.700 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 3.2 cm länger, 8.6 cm breiter und 3.9 cm höher als der Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
1498
1792
2020
1459
1706
1940
1792 mm
Breite
1706 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1498 mm
Höhe
1459 mm
2600
4336
2602
4304
4336 mm
Länge
4304 mm
2600 mm
Radstand
2602 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
1350 kg
Leergewicht
1170 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1630 kg
Gewichtsdifferenz:
180 kg
13.33 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
ZAF 198
Baureihe
NH
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CBZ*
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1197 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
105 PS
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
175 Nm
bei 1550 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
175 Nm
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
11.14 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
11.14 kg/PS
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.1 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
5.1 L
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
7.3 L
innerorts
6.4 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
58 L
Tankgröße
55 L
1018 km
Reichweite
1078 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
1078 km
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
60 kWh
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
460 kg
400 L
Kofferraumvolumen
415 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1380 L
