Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic (Autogas) (10 - 11)

19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
27.500 €
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic (Autogas) (10 - 11) Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 9.4 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1520
Blueprint Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic (Autogas) (10 - 11)
1770
1970
1792 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1498 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
Blueprint Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic (Autogas) (10 - 11)
2620
4430
4336 mm
Länge
4430 mm
2600 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
1350 kg
Leergewicht
1440 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.25 %
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic (Autogas) (10 - 11)

Allgemein

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
ZAF 198
Baureihe
G4
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorcode
EJ20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1994 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
150 PS
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 3200 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
196 Nm
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic

 REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
9.6 kg/PS
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
11.6 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
11.6 L
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
7.3 L
innerorts
15.8 L
4.8 L
außerorts
9.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
362 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
362 km
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
106.3 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
106.3 kWh
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
450 kg
400 L
Kofferraum­volumen
301 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1216 L