Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic (Autogas) (10 - 11)
19.200 €

27.500 €

19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 9.4 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
1498
1792
2020
1520
1770
1970
1792 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1498 mm
Höhe
1520 mm
2600
4336
2620
4430
4336 mm
Länge
4430 mm
2600 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
1350 kg
Leergewicht
1440 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg

Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.25 %

Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
ZAF 198
Baureihe
G4
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saugmotor)
Motorcode
EJ20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1994 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
150 PS
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 3200 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
196 Nm
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s

Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
9.6 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
9.6 kg/PS
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
11.6 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
11.6 L
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
7.3 L
innerorts
15.8 L
4.8 L
außerorts
9.2 L
58 L
Tankgröße
42 L
1018 km
Reichweite
362 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
362 km
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
106.3 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
106.3 kWh
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
450 kg
400 L
Kofferraumvolumen
301 L








1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1216 L