Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
19.200 €
37.200 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 30.9 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 2.8 cm höher als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1498
1792
2020
1470
1760
2085
1792 mm
Breite
1760 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
2600
4336
2700
4645
4336 mm
Länge
4645 mm
2600 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1350 kg
Leergewicht
1605 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
15.89 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
ZAF 198
Baureihe
XW5
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1798 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
122 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
142 Nm
bei 0 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
162 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
13.16 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
13.16 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
Кeine Daten
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
7.3 L
innerorts
Кeine Daten
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
58 L
Tankgröße
43 L
1018 km
Reichweite
Кeine Daten
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
0 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
29 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
250 kg
400 L
Kofferraumvolumen
354 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
