Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
19.200 €

29.800 €

19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 11.5 cm länger, 1.6 cm breiter und 14.7 cm niedriger als der VW CrossGolf 1.4 TSI.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
1498
1792
2020
1645
1776
1946
1792 mm
Breite
1776 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1946 mm
1498 mm
Höhe
1645 mm
2600
4336
2578
4221
4336 mm
Länge
4221 mm
2600 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
1350 kg
Leergewicht
1488 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
138 kg
9.27 %

Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
ZAF 198
Baureihe
1KP
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorcode
*CTH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1390 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
160 PS
bei 5800 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
160 PS
VW CrossGolf 1.4 TSI
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1500 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
240 Nm
VW CrossGolf 1.4 TSI
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

VW CrossGolf 1.4 TSI
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
9.3 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
9.3 kg/PS
VW CrossGolf 1.4 TSI
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.8 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
6.8 L
VW CrossGolf 1.4 TSI
7.3 L
innerorts
8.5 L
4.8 L
außerorts
5.8 L
58 L
Tankgröße
55 L
1018 km
Reichweite
809 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
809 km
VW CrossGolf 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
80 kWh
VW CrossGolf 1.4 TSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW CrossGolf 1.4 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
512 kg
400 L
Kofferraumvolumen
395 L








1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1450 L