Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12) vs. BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)

18.400 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
48.900 €
 BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..) BMW M135i
18.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V ist 1.7 cm länger, 0.7 cm schmaler und 6.4 cm höher als der BMW M135i.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
1792
2020
1434
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
1799
2081
1792 mm
Breite
1799 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1498 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
2600
4336
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
2670
4319
4336 mm
Länge
4319 mm
2600 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
1395 kg
Leergewicht
1600 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
12.81 %
BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
ZAF 198
Baureihe
F40
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
105 PS
bei 4000 U/min
Leistung
306 PS
bei 5000 U/min
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
105 PS
306 PS
BMW M135i
290 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
290 Nm
450 Nm
BMW M135i

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M135i

▶ REPLAY
13.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.23 kg/PS
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
13.29 kg/PS
5.23 kg/PS
BMW M135i

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.8 L
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4.5 L
6.8 L
BMW M135i
5.8 L
innerorts
8.2 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1289 km
Reichweite
735 km
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1289 km
735 km
BMW M135i
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
57.5 kWh
80 kWh
BMW M135i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
BMW M135i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
485 kg
400 L
Kofferraum­volumen
380 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L