Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12) vs. Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)

18 400 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
17 000 €
 Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) Peugeot 308 VTi 82
18 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V на 8.3 см длиннее, на 1.2 см уже и на 4.1 см больше в высоте чем Peugeot 308 VTi 82.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
1792
2020
1457
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
1804
2043
1792 мм
Ширина
1804 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1498 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
2620
4253
4336 мм
Длина
4253 мм
2600 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
1395 кг
Снаряжённая
масса
1280 кг
1830 кг
Допустимая
полная масса
1670 кг
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
Разница в весе:
115 кг
8.24 %
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)

Общая информация

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
ZAF 198
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
2
4
Цилиндров
3
1598 см³
Рабочий объём
1199 см³
105 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
82 л.с.
при 5750 об/мин
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
105 л.с.
82 л.с.
Peugeot 308 VTi 82
290 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
118 Нм
при 2750 об/мин
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
290 Нм
118 Нм
Peugeot 308 VTi 82

Производи­тель­ность

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
187 км/ч
Максимальная скорость
171 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.2 с
100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

100 км/ч 100
км/ч

211 м
0.000 с

Peugeot 308 VTi 82

▶ REPLAY
13.29 кг/л.с.
Удельная масса
15.61 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
13.29 кг/л.с.
15.61 кг/л.с.
Peugeot 308 VTi 82

Расход топлива / Экология

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
5 л
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4.5 л
5 л
Peugeot 308 VTi 82
5.8 л
город
6.3 л
3.8 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1289 км
Запас хода
1060 км
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1289 км
1060 км
Peugeot 308 VTi 82
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
57.5 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 VTi 82
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 VTi 82
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
390 кг
400 л
Объём багажника
420 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л