Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 14) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

20.100 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 14) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
36.000 €
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V ist 24.9 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 14)
1792
2020
1515
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1792 mm
Breite
1760 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1498 mm
Höhe
1515 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 14)
2600
4336
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4585
4336 mm
Länge
4585 mm
2600 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1395 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 14)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

Allgemein

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
ZAF 198
Baureihe
CY0
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
120 PS
240 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
343 Nm
bei 2500 U/min
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
300 Nm
343 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

 REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
11.63 kg/PS
0 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
10.2 L
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4.8 L
10.2 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
6.1 L
innerorts
13.9 L
4 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1208 km
Reichweite
578 km
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1208 km
578 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
61.4 kWh
120.1 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
400 L
Kofferraum­volumen
288 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1349 L