Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

20.900 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
19.900 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Bravo 1.4 T-Jet 16V
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Bravo 1.6 JTD Multijet 16V und des Bravo 1.4 T-Jet 16V sind absolut identisch. Beide sind 4336 mm lang, 1792 mm breit und 1498 mm hoch.
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
1792
2020
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1792 mm
Breite
1792 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
2600
4336
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
4336 mm
Länge
4336 mm
2600 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
1395 kg
Leergewicht
1335 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.3 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

Allgemein

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
ZAF 198
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
120 PS
120 PS
Bravo 1.4 T-Jet 16V
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
300 Nm
206 Nm
Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Bravo 1.4 T-Jet 16V

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
11.63 kg/PS
11.13 kg/PS
Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.5 L
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4.6 L
6.5 L
Bravo 1.4 T-Jet 16V
5.9 L
innerorts
8.5 L
3.8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
892 km
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1261 km
892 km
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
58.8 kWh
76.5 kWh
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Bravo 1.4 T-Jet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
435 kg
400 L
Kofferraum­volumen
400 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L