Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) vs. Volvo V40 D2 ECO Powershift (13 - 15)

20.900 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
27.300 €
 Volvo V40 D2 ECO Powershift (13 - 15) Volvo V40 D2 ECO
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V ist 3.3 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 7.8 cm höher als der Volvo V40 D2 ECO.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
1792
2020
1420
Blueprint Volvo V40 D2 ECO Powershift (13 - 15)
1783
2041
1792 mm
Breite
1783 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1498 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
2600
4336
Blueprint Volvo V40 D2 ECO Powershift (13 - 15)
2647
4369
4336 mm
Länge
4369 mm
2600 mm
Radstand
2647 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
1395 kg
Leergewicht
1526 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
8.58 %
Volvo V40 D2 ECO Powershift (13 - 15)

Allgemein

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
ZAF 198
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
120 PS
115 PS
Volvo V40 D2 ECO
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
300 Nm
270 Nm
Volvo V40 D2 ECO

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Volvo V40 D2 ECO

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.27 kg/PS
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
11.63 kg/PS
13.27 kg/PS
Volvo V40 D2 ECO

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
3.9 L
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4.6 L
3.9 L
Volvo V40 D2 ECO
5.9 L
innerorts
4.4 L
3.8 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
1333 km
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1261 km
1333 km
Volvo V40 D2 ECO
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
58.8 kWh
49.9 kWh
Volvo V40 D2 ECO
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Volvo V40 D2 ECO
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
414 kg
400 L
Kofferraum­volumen
335 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1032 L