Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) vs. VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)

20 900 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
33 600 €
VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19) VW Golf GTD
20 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V на 6.8 см длиннее, на 0.7 см уже и на 1.6 см больше в высоте чем VW Golf GTD.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
1792
2020
1482
Blueprint VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)
1799
2027
1792 мм
Ширина
1799 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2027 мм
1498 мм
Высота
1482 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
2600
4336
Blueprint VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)
2626
4268
4336 мм
Длина
4268 мм
2600 мм
Колёсная база
2626 мм

Вес

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
1395 кг
Снаряжённая
масса
1416 кг
1830 кг
Допустимая
полная масса
1900 кг
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
Разница в весе:
21 кг
1.48 %
VW Golf 3-дверный GTD DSG (17 - 19)

Общая информация

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
ZAF 198
Модельный ряд
AU
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DJG*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1968 см³
120 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 3500 об/мин
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
120 л.с.
184 л.с.
VW Golf GTD
300 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1750 об/мин
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
300 Нм
380 Нм
VW Golf GTD

Производи­тель­ность

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
195 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
10.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

VW Golf GTD

 REPLAY
11.63 кг/л.с.
Удельная масса
7.7 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
11.63 кг/л.с.
7.7 кг/л.с.
VW Golf GTD

Расход топлива / Экология

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
4.5 л
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4.6 л
4.5 л
VW Golf GTD
5.9 л
город
5.1 л
3.8 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1261 км
Запас хода
1111 км
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1261 км
1111 км
VW Golf GTD
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
58.8 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
VW Golf GTD
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
120 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
118 г/км (NEFZ)

Практичность

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
VW Golf GTD
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
484 кг
400 л
Объём багажника
380 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1270 л