Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)

22.900 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
21.600 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17) KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
22.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V ist etwas größer. Er ist 2.6 cm länger, 1.2 cm breiter und 6.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
1792
2020
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)
1780
2035
1792 mm
Breite
1780 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
2600
4336
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)
2650
4310
4336 mm
Länge
4310 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1435 kg
Leergewicht
1263 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
172 kg
11.99 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 17)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
ZAF 198
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1591 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
150 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
305 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
305 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
9.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
9.57 kg/PS
9.36 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.4 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5.6 L
5.4 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
7.6 L
innerorts
6.8 L
4.5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1036 km
Reichweite
981 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1036 km
981 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
71.6 kWh
63.6 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
557 kg
400 L
Kofferraum­volumen
380 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L