Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) vs. Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)

22.900 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
30.000 €
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
22.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V ist 13 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 0.9 cm höher als der Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
1792
2020
1489
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1840
2020
1792 mm
Breite
1840 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1498 mm
Höhe
1489 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
2600
4336
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2695
4466
4336 mm
Länge
4466 mm
2600 mm
Radstand
2695 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1435 kg
Leergewicht
1571 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
136 kg
8.66 %
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ZAF 198
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
150 PS
195 PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
305 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
305 Nm
400 Nm
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
9.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.06 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
9.57 kg/PS
8.06 kg/PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.9 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5.6 L
4.9 L
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.6 L
innerorts
6 L
4.5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1036 km
Reichweite
1143 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1036 km
1143 km
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
71.6 kWh
62.6 kWh
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
509 kg
400 L
Kofferraum­volumen
370 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L