Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) vs. Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)

22.900 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
22.000 €
 Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) Peugeot 308 140 THP
22.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V 6 cm länger und 2.3 cm schmaler.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
1792
2020
1498
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
1815
2038
1792 mm
Breite
1815 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
2608
4276
4336 mm
Länge
4276 mm
2600 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
1435 kg
Leergewicht
1418 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1842 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.18 %
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
ZAF 198
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
5FT
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
150 PS
140 PS
Peugeot 308 140 THP
305 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
305 Nm
240 Nm
Peugeot 308 140 THP

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

▶ REPLAY
9.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
9.57 kg/PS
10.13 kg/PS
Peugeot 308 140 THP

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.9 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5.6 L
7.9 L
Peugeot 308 140 THP
7.6 L
innerorts
11.4 L
4.5 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1036 km
Reichweite
759 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1036 km
759 km
Peugeot 308 140 THP
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
71.6 kWh
93 kWh
Peugeot 308 140 THP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 140 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
424 kg
400 L
Kofferraum­volumen
348 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L