Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) vs. Peugeot 308 GTi (11 - 13)

22 900 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
26 300 €
Peugeot 308 GTi (11 - 13) Peugeot 308 GTi
22 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V на 6 см длиннее и на 2.3 см уже.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
1792
2020
1498
Blueprint Peugeot 308 GTi (11 - 13)
1815
2038
1792 мм
Ширина
1815 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1498 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 GTi (11 - 13)
2608
4276
4336 мм
Длина
4276 мм
2600 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
1435 кг
Снаряжённая
масса
1474 кг
1870 кг
Допустимая
полная масса
1850 кг
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
Разница в весе:
39 кг
2.65 %
Peugeot 308 GTi (11 - 13)

Общая информация

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
ZAF 198
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1910 см³
Рабочий объём
1598 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5800 об/мин
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
150 л.с.
200 л.с.
Peugeot 308 GTi
305 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
275 Нм
при 1700 об/мин
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
305 Нм
275 Нм
Peugeot 308 GTi

Производи­тель­ность

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
209 км/ч
Максимальная скорость
237 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Peugeot 308 GTi

 REPLAY
9.57 кг/л.с.
Удельная масса
7.37 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
9.57 кг/л.с.
7.37 кг/л.с.
Peugeot 308 GTi

Расход топлива / Экология

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
6.9 л
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5.6 л
6.9 л
Peugeot 308 GTi
7.6 л
город
9.2 л
4.5 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1036 км
Запас хода
870 км
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1036 км
870 км
Peugeot 308 GTi
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
71.6 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 GTi
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Peugeot 308 GTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
376 кг
400 л
Объём багажника
348 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л