Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) vs. BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)

19.300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
47.800 €
 BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19) BMW M140i
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF ist etwas größer. Er ist 1.2 cm länger, 2.7 cm breiter und 8.7 cm höher als der BMW M140i.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1792 mm
Breite
1765 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1498 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
Blueprint BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)
2690
4324
4336 mm
Länge
4324 mm
2600 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
1395 kg
Leergewicht
1550 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
10 %
BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
ZAF 198
Baureihe
F21
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
2
Ventile
4
4
Zylinder
6
1910 cm³
Hubraum
2998 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
120 PS
340 PS
BMW M140i
255 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1250 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
255 Nm
500 Nm
BMW M140i

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M140i

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.56 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
11.63 kg/PS
4.56 kg/PS
BMW M140i

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.4 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.3 L
7.4 L
BMW M140i
6.9 L
innerorts
9.3 L
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
703 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1094 km
703 km
BMW M140i
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
67.8 kWh
87.1 kWh
BMW M140i
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
BMW M140i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
490 kg
400 L
Kofferraum­volumen
360 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L