Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) vs. Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)

19.300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
26.500 €
 Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF ist 2.2 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1792 mm
Breite
1823 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1498 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
2650
4358
4336 mm
Länge
4358 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
1395 kg
Leergewicht
1421 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.83 %
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
ZAF 198
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
120 PS
163 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
255 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
255 Nm
340 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
11.63 kg/PS
8.72 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.9 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.3 L
4.9 L
Ford Focus 2.0 TDCi
6.9 L
innerorts
6.1 L
4.3 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1224 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1094 km
1224 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
67.8 kWh
62.6 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Ford Focus 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
629 kg
400 L
Kofferraum­volumen
363 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L