Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) vs. KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)

19.300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
19.100 €
 KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed 1.0 T-GDI
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF ist 2.6 cm länger, 0.8 cm schmaler und 5.1 cm höher als der KIA Ceed 1.0 T-GDI.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1447
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1792 mm
Breite
1800 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1498 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
2650
4310
4336 mm
Länge
4310 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
1395 kg
Leergewicht
1297 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
7.03 %
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
ZAF 198
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1910 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
120 PS
120 PS
KIA Ceed 1.0 T-GDI
255 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
255 Nm
172 Nm
KIA Ceed 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Ceed 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.81 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
11.63 kg/PS
10.81 kg/PS
KIA Ceed 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.3 L
5.3 L
KIA Ceed 1.0 T-GDI
6.9 L
innerorts
6.5 L
4.3 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
943 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1094 km
943 km
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
67.8 kWh
62.4 kWh
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
KIA Ceed 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
503 kg
400 L
Kofferraum­volumen
395 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L