Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) vs. Nissan Leaf 30 kWh (15 - 17)
19.300 €
31.300 €
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF ist 10.9 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 5.2 cm niedriger als der Nissan Leaf (30 kWh).
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
1498
1792
2020
1550
1770
1970
1792 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1498 mm
Höhe
1550 mm
2600
4336
2700
4445
4336 mm
Länge
4445 mm
2600 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
1395 kg
Leergewicht
1605 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
Gewichtsdifferenz:
210 kg
13.08 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
ZAF 198
Baureihe
ZE0
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1910 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 0 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
120 PS
109 PS
Nissan Leaf (30 kWh)
255 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
254 Nm
bei 0 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
255 Nm
254 Nm
Nissan Leaf (30 kWh)
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
144 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Nissan Leaf (30 kWh)
▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungsgewicht
14.72 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
11.63 kg/PS
14.72 kg/PS
Nissan Leaf (30 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.9 LBÄ
1.7 LBÄ
Nissan Leaf (30 kWh)
6.9 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
58 L
Tankgröße
30 kWh
1094 km
Reichweite
200 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1094 km
200 km
Nissan Leaf (30 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
30.3 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
67.8 kWh
30.3 kWh
Nissan Leaf (30 kWh)
Euro 4
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Nissan Leaf (30 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
365 kg
400 L
Kofferraumvolumen
370 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
720 L
