Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) vs. Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)

19.300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
19.400 €
 Peugeot 308 THP 125 (13 - 14) Peugeot 308 THP 125
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF ist 8.3 cm länger, 1.2 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Peugeot 308 THP 125.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
1804
2043
1792 mm
Breite
1804 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1498 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
2620
4253
4336 mm
Länge
4253 mm
2600 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
1395 kg
Leergewicht
1375 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.43 %
Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
ZAF 198
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
120 PS
125 PS
Peugeot 308 THP 125
255 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
255 Nm
200 Nm
Peugeot 308 THP 125

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 125

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
11.63 kg/PS
11 kg/PS
Peugeot 308 THP 125

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.6 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.3 L
5.6 L
Peugeot 308 THP 125
6.9 L
innerorts
7.7 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
946 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1094 km
946 km
Peugeot 308 THP 125
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
67.8 kWh
65.9 kWh
Peugeot 308 THP 125
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 THP 125
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
395 kg
400 L
Kofferraum­volumen
420 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L