Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V Sport (08 - 12) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)

25.100 €
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V Sport (08 - 12) Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
23.100 €
 KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 1.2 cm breiter und 2.8 cm höher als der KIA cee´d 1.6 GDI ISG.
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1498
Blueprint Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V Sport (08 - 12)
1792
2020
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
1780
2035
1792 mm
Breite
1780 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V Sport (08 - 12)
2600
4336
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
2650
4310
4336 mm
Länge
4310 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1435 kg
Leergewicht
1271 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V Sport (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
164 kg
11.43 %
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)

Allgemein

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
ZAF 198
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1591 cm³
165 PS
bei 4000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
165 PS
135 PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
360 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
360 Nm
165 Nm
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
8.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.41 kg/PS
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
8.7 kg/PS
9.41 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.4 L
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
5.3 L
5.4 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
6.9 L
innerorts
6.8 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
981 km
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
1094 km
981 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
67.8 kWh
63.6 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 2.0 JTD Multijet 16V
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
549 kg
400 L
Kofferraum­volumen
380 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L