Die Vergleichsanalyse :
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo 4x4 (18 - ..) vs. Fiat 500 1.2 8V LPG (Autogas) (18 - ..)
16.200 €
![Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo 4x4 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_Panda_312.png)
15.100 €
![Fiat 500 1.2 8V LPG (Autogas) (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_500-15.webp)
16.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp ist deutlich größer. Er ist 11.5 cm länger, 4.5 cm breiter und 11.7 cm höher als der 500 1.2 8V LPG.
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
1605
1672
1885
1488
1627
1875
1672 mm
Breite
1627 mm
1885 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1605 mm
Höhe
1488 mm
2300
3686
2300
3571
3686 mm
Länge
3571 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm
Gewicht
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
1155 kg
Leergewicht
940 kg
1530 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1345 kg
![Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo 4x4 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_Panda_312.png)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
18.61 %
![Fiat 500 1.2 8V LPG (Autogas) (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500-15.png)
Allgemein
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
4
Ventile
2
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1242 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
69 PS
bei 5500 U/min
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
85 PS
69 PS
500 1.2 8V LPG
145 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
102 Nm
bei 3000 U/min
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
145 Nm
102 Nm
500 1.2 8V LPG
Leistungsfähigkeit
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
163 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_Panda_312.png)
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500-15.png)
500 1.2 8V LPG
▶ REPLAY
13.59 kg/PS
Leistungsgewicht
13.62 kg/PS
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
13.59 kg/PS
13.62 kg/PS
500 1.2 8V LPG
Verbrauch / Umwelt
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.5 L
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
5.8 L
6.5 L
500 1.2 8V LPG
6 L
innerorts
8.1 L
5.7 L
außerorts
5.5 L
35 L
Tankgröße
31 L
603 km
Reichweite
477 km
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
603 km
477 km
500 1.2 8V LPG
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
59.5 kWh
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
68.3 kWh
59.5 kWh
500 1.2 8V LPG
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Panda 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
500 1.2 8V LPG
5
Türen
3
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
405 kg
225 L
Kofferraumvolumen
165 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
530 L