Die Vergleichsanalyse :
Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 4x4 (12 - 15) vs. Fiat 500 0.9 8V TwinAir (15 - 19)
17.000 €
		
					 
					16.600 €
					
					 
					17.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					16.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp ist deutlich größer. Er ist  11.5 cm länger,  4.5 cm breiter und  11.7 cm höher als der 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp.
				
				Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				1605
							
							1672
							
							1885
							
						1488
							
							1627
															
							1875
							
						1672 mm
					Breite
					1627 mm
				1885 mm
					Breite mit Spiegeln
					1875 mm
				1605 mm
					Höhe
					1488 mm
				2300
							
							3686
							
						2300
							
							3571
							
						3686 mm
					Länge
					3571 mm
				2300 mm
					Radstand
					2300 mm
				Gewicht
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				1190 kg
					Leergewicht
					1005 kg
				1595 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1370 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								185 kg
									15.55 %
								 
								Allgemein
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				ZAF 312
	
					Baureihe
					ZAF 312
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					2
1248 cm³
Hubraum
					875 cm³
75 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					86 PS
						bei 5500 U/min
					Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
						75 PS
						86 PS
						500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
					190 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					145 Nm
						bei 1900 U/min
					Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
						190 Nm
						145 Nm
						500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
					Leistungsfähigkeit
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				
							
							
							159 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							173 km/h
						
					14.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
201 m
							0.000 s
								 
								Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
153 m
							0.000 s
								 
								500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
▶ REPLAY
						15.87 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.69 kg/PS
						
				Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
						15.87 kg/PS
						11.69 kg/PS
						500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						3.8 L
						
					
				Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
						4.7 L
						3.8 L
						500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
					5 L
					innerorts
					4.6 L
						
				4.6 L
					außerorts
					3.4 L
						
				35 L
					Tankgröße
					35 L
						745 km
					Reichweite
					921 km
				Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
						745 km
						921 km
						500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
						
				Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
						60.1 kWh
						44.7 kWh
						500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				125 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					90 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp
					500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
				5
					Türen
					3
				4
					Sitzplätze
					4
				405 kg
					Maximale Zuladung
					365 kg
				225 L
					Kofferraumvolumen
					185 L
				





870 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
610 L
				














