Die Vergleichs­analyse :

Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10) vs. Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 15)

14.500 €
Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10) Panda 1.4 16V
15.900 €
 Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 15) 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
14.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Panda 1.4 16V ist 3.2 cm länger, 2.1 cm schmaler und 3.4 cm höher als der 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp.
Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1522
Blueprint Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
1606
1800
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 15)
1627
1875
1606 mm
Breite
1627 mm
1800 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1522 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
2299
3578
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 15)
2300
3546
3578 mm
Länge
3546 mm
2299 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1050 kg
Leergewicht
1015 kg
1365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
3.33 %
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 15)

Allgemein

Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
ZAF 169
Baureihe
ZAF 312
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1368 cm³
Hubraum
875 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 3750 U/min
Panda 1.4 16V
100 PS
105 PS
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
131 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 2000 U/min
Panda 1.4 16V
131 Nm
145 Nm
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Panda 1.4 16V

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.67 kg/PS
Panda 1.4 16V
10.5 kg/PS
9.67 kg/PS
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
4.2 L
Panda 1.4 16V
6.5 L
4.2 L
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
8.7 L
innerorts
5.5 L
5.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
538 km
Reichweite
833 km
Panda 1.4 16V
538 km
833 km
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
Panda 1.4 16V
76.5 kWh
49.4 kWh
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Panda 1.4 16V
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
5
Türen
3
4
Sitzplätze
4
315 kg
Maximale Zuladung
365 kg
206 L
Kofferraum­volumen
185 L
860 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L