Die Vergleichsanalyse :
Fiat Punto 3-Türer 1.3 JTD 16V Multijet (12 - 15) vs. BMW i3 94 Ah (17 - 18)
15.200 €
37.600 €
15.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp ist 5.4 cm länger, 8.8 cm schmaler und 10.8 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah).
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
1490
1687
1960
1598
1775
2039
1687 mm
Breite
1775 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1490 mm
Höhe
1598 mm
2510
4065
2570
4011
4065 mm
Länge
4011 mm
2510 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
1205 kg
Leergewicht
1320 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1670 kg
Gewichtsdifferenz:
115 kg
8.71 %
Allgemein
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
ZAF 199
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1248 cm³
Hubraum
0 cm³
84 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
84 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah)
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
200 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah)
Leistungsfähigkeit
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
13.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
182 m
0.000 s
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah)
▶ REPLAY
14.35 kg/PS
Leistungsgewicht
7.76 kg/PS
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
14.35 kg/PS
7.76 kg/PS
BMW i3 (94 Ah)
Verbrauch / Umwelt
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
( 3.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
13.1 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
3.9 LBÄ
1.5 LBÄ
BMW i3 (94 Ah)
4.4 L
innerorts
Кeine Daten
2.9 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
1286 km
Reichweite
206 km
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1286 km
206 km
BMW i3 (94 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
26.5 kWh
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
44.7 kWh
26.5 kWh
BMW i3 (94 Ah)
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
90 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
4
485 kg
Maximale Zuladung
350 kg
275 L
Kofferraumvolumen
260 L
1030 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
