Сравнительный анализ :
Fiat Punto 3-дверный 1.4 16V Multiair Turbo (12 - 13) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
17 900 €
19 800 €
17 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp на 22.5 см длиннее, на 4.8 см уже и на 0.3 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1483
1687
1960
1480
1735
1875
1687 мм
Ширина
1735 мм
1960 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1483 мм
Высота
1480 мм
2510
4065
2450
3840
4065 мм
Длина
3840 мм
2510 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1230 кг
Снаряжённая
масса
масса
950 кг
1715 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
280 кг
22.76 %
Общая информация
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
ZAF 199
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1368 см³
Рабочий объём
998 см³
135 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
135 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
206 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
206 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Производительность
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
200 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
118 м
0.000 с
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
9.11 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.11 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.3 л
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.6 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
7.3 л
город
4.8 л
4.6 л
трасса
4 л
45 л
Объём бензобака
37 л
804 км
Запас хода
860 км
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
804 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
50.6 кВт⋅ч
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
65.9 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)
Практичность
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
485 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
275 л
Объём багажника
265 л
1030 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
