Die Vergleichsanalyse :
Fiat Punto 5-Türer 1.3 JTD 16V Multijet (11 - 12) vs. Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 (12 - 15)
16.600 €
		
					 
					17.400 €
					
					 
					16.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					17.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp ist  10.3 cm länger,  5.2 cm schmaler und  3 cm höher als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START.
				
				Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				1490
							
							1687
							
							1960
							
						1460
							
							1739
															
							2004
							
						1687 mm
					Breite
					1739 mm
				1960 mm
					Breite mit Spiegeln
					2004 mm
				1490 mm
					Höhe
					1460 mm
				2510
							
							4065
							
						2538
							
							3962
							
						4065 mm
					Länge
					3962 mm
				2510 mm
					Radstand
					2538 mm
				Gewicht
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				1180 kg
					Leergewicht
					1249 kg
				1650 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1625 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								69 kg
									5.52 %
								 
								Allgemein
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				ZAF 199
	
					Baureihe
					C
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1248 cm³
Hubraum
					1560 cm³
75 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					92 PS
						bei 4000 U/min
					Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
						75 PS
						92 PS
						Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
					190 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					230 Nm
						bei 1750 U/min
					Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
						190 Nm
						230 Nm
						Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				
							
							
							165 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							185 km/h
						
					13.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
189 m
							0.000 s
								 
								Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
151 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
▶ REPLAY
						15.73 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.58 kg/PS
						
				Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
						15.73 kg/PS
						13.58 kg/PS
						Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.1 L
						
					
					kombiniert
					
						3.6 L
						
					
				Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
						4.1 L
						3.6 L
						Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
					5.2 L
					innerorts
					4.2 L
						
				3.5 L
					außerorts
					3.3 L
						
				45 L
					Tankgröße
					50 L
						1098 km
					Reichweite
					1389 km
				Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
						1098 km
						1389 km
						Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				52.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
46 kWh
						
				Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
						52.4 kWh
						46 kWh
						Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				108 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					95 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
					Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					5
				470 kg
					Maximale Zuladung
					376 kg
				275 L
					Kofferraumvolumen
					285 L
				





1030 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1076 L
				
















