Die Vergleichsanalyse :
Fiat Punto 5-Türer 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (11 - 12) vs. Renault Zoe Q210 (13 - 15)
19.400 €

21.700 €

19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp ist etwas kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 7.2 cm niedriger als der Renault Zoe Q210 (22 kWh).
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1490
1687
1960
1562
1730
1945
1687 mm
Breite
1730 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1490 mm
Höhe
1562 mm
2510
4065
2588
4085
4065 mm
Länge
4085 mm
2510 mm
Radstand
2588 mm
Gewicht
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1235 kg
Leergewicht
1547 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg

Gewichtsdifferenz:
312 kg
20.17 %

Allgemein
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
ZAF 199
Baureihe
AG
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1248 cm³
Hubraum
0 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
88 PS
bei 0 U/min
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
95 PS
88 PS
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 0 U/min
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
200 Nm
220 Nm
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Leistungsfähigkeit
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
178 km/h
Höchstgeschwindigkeit
135 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s

Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s

Renault Zoe Q210 (22 kWh)
▶ REPLAY
13 kg/PS
Leistungsgewicht
17.58 kg/PS
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
13 kg/PS
17.58 kg/PS
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
( 4.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.6 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
4.6 LBÄ
1.7 LBÄ
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
5 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
22 kWh
1098 km
Reichweite
151 km
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1098 km
151 km
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.5 kWh
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
52.4 kWh
29.5 kWh
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
368 kg
275 L
Kofferraumvolumen
338 L







1030 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1225 L