Die Vergleichs­analyse :

Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (12 - 13) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)

18.700 €
Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (12 - 13) Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
18.500 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 100
18.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 1 cm länger, 5.8 cm schmaler und 5.3 cm höher als der Peugeot 208 1.2 PureTech 100.
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1483
Blueprint Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (12 - 13)
1687
1960
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
1745
1960
1687 mm
Breite
1745 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1483 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (12 - 13)
2510
4065
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
2540
4055
4065 mm
Länge
4055 mm
2510 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1245 kg
Leergewicht
1165 kg
1715 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1595 kg
Fiat Punto 5-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
6.43 %
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)

Allgemein

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
ZAF 199
Baureihe
U
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1368 cm³
Hubraum
1199 cm³
135 PS
bei 5000 U/min
Leistung
100 PS
bei 5500 U/min
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
135 PS
100 PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
206 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1750 U/min
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
206 Nm
205 Nm
Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Leistungs­fähigkeit

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 100

 REPLAY
9.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.65 kg/PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.22 kg/PS
11.65 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Verbrauch / Umwelt

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.2 L
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.6 L
4.2 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
7.3 L
innerorts
5.2 L
4.6 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
804 km
Reichweite
1048 km
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
804 km
1048 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
65.9 kWh
49.4 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
430 kg
275 L
Kofferraum­volumen
309 L
1030 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1004 L