Die Vergleichsanalyse :
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet (09 - 11) vs. Renault Clio ENERGY TCe 90 99g Eco-Drive (12 - 14)
16.400 €
14.400 €
16.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp ist 0.2 cm länger, 4.5 cm schmaler und 4.2 cm höher als der Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g.
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
1490
1687
1960
1448
1732
1945
1687 mm
Breite
1732 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1490 mm
Höhe
1448 mm
2510
4065
2589
4063
4065 mm
Länge
4063 mm
2510 mm
Radstand
2589 mm
Gewicht
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
1180 kg
Leergewicht
1084 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1588 kg
Gewichtsdifferenz:
96 kg
8.14 %
Allgemein
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
ZAF 199
Baureihe
X98
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1248 cm³
Hubraum
898 cm³
75 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 5250 U/min
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
75 PS
90 PS
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
190 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
135 Nm
bei 2500 U/min
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
190 Nm
135 Nm
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
Leistungsfähigkeit
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
165 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
13.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h
100
km/h
km/h
189 m
0.000 s
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
▶ REPLAY
15.73 kg/PS
Leistungsgewicht
12.04 kg/PS
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
15.73 kg/PS
12.04 kg/PS
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
Verbrauch / Umwelt
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.3 L
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
4.1 L
4.3 L
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
5.2 L
innerorts
5.3 L
3.5 L
außerorts
3.7 L
45 L
Tankgröße
40 L
1098 km
Reichweite
930 km
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1098 km
930 km
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
52.4 kWh
50.6 kWh
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Clio ENERGY TCe 90 Start & Stop 99g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
504 kg
275 L
Kofferraumvolumen
300 L
1030 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1146 L
