Die Vergleichsanalyse :
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (10 - 11) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)
19.200 €
23.300 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp ist etwas kleiner. Er ist 2.2 cm kürzer, 10 cm schmaler und 7.2 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh).
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
1490
1687
1960
1562
1787
1945
1687 mm
Breite
1787 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1490 mm
Höhe
1562 mm
2510
4065
2588
4087
4065 mm
Länge
4087 mm
2510 mm
Radstand
2588 mm
Gewicht
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
1235 kg
Leergewicht
1577 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1988 kg
Gewichtsdifferenz:
342 kg
21.69 %
Allgemein
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
ZAF 199
Baureihe
AG
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1248 cm³
Hubraum
0 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
95 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
200 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
225 Nm
bei 0 U/min
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
200 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Leistungsfähigkeit
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
178 km/h
Höchstgeschwindigkeit
135 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
▶ REPLAY
13 kg/PS
Leistungsgewicht
14.6 kg/PS
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
13 kg/PS
14.6 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
( 4.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
Кeine Daten
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
4.6 LBÄ
LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
5 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
52 kWh
1098 km
Reichweite
Кeine Daten
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1098 km
km
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
52.4 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
411 kg
275 L
Kofferraumvolumen
338 L
1030 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1225 L
