Die Vergleichsanalyse :
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.4 8V Natural Power (Erdgas) (09 - 11) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)
17.000 €
42.200 €
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power ist 5.4 cm länger, 8.8 cm schmaler und 8.4 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1514
1687
1960
1598
1775
2039
1687 mm
Breite
1775 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1514 mm
Höhe
1598 mm
2510
4065
2570
4011
4065 mm
Länge
4011 mm
2510 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1260 kg
Leergewicht
1440 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.5 %
Allgemein
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
ZAF 199
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1368 cm³
Hubraum
647 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
70 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
104 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
104 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
156 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
16.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
235 m
0.000 s
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
18 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
18 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
4.2 kg
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
6.4 LBÄ
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5.4 kg
innerorts
Кeine Daten
3.5 kg
außerorts
Кeine Daten
13 kg
Tankgröße
27 kWh
310 km
Reichweite
235 km
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
310 km
235 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
19.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
19.1 kWh
23.2 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
13 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Punto EVO 1.4 8V Natural Power
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
370 kg
Maximale Zuladung
320 kg
200 L
Kofferraumvolumen
260 L
955 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
