Die Vergleichsanalyse :
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12) vs. Peugeot 308 5-Türer 155 THP (10 - 11)
20.100 €
		
					 
					21.000 €
					
					 
					20.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					21.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V ist  16.1 cm kürzer,  6 cm schmaler und  5.7 cm höher als der Peugeot 308 155 THP.
				
				Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				1555
							
							1755
							
							1955
							
						1498
							
							1815
															
							2038
							
						1755 mm
					Breite
					1815 mm
				1955 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1555 mm
					Höhe
					1498 mm
				2500
							
							4115
							
						2608
							
							4276
							
						4115 mm
					Länge
					4276 mm
				2500 mm
					Radstand
					2608 mm
				Gewicht
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				1360 kg
					Leergewicht
					1439 kg
				1790 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1840 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								79 kg
									5.49 %
								 
								Allgemein
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				FY
	
					Baureihe
					4*
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorcode
5FV, 5F02
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					1598 cm³
135 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					156 PS
						bei 6000 U/min
					Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
						135 PS
						156 PS
						Peugeot 308 155 THP
					320 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
						320 Nm
						240 Nm
						Peugeot 308 155 THP
					Leistungsfähigkeit
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							214 km/h
						
					10.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
146 m
							0.000 s
								 
								Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 308 155 THP
▶ REPLAY
						10.07 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.22 kg/PS
						
				Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
						10.07 kg/PS
						9.22 kg/PS
						Peugeot 308 155 THP
					Verbrauch / Umwelt
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						6.6 L
						
					
				Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
						4.9 L
						6.6 L
						Peugeot 308 155 THP
					6.2 L
					innerorts
					9.3 L
						
				4.2 L
					außerorts
					5.1 L
						
				50 L
					Tankgröße
					60 L
						1020 km
					Reichweite
					909 km
				Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
						1020 km
						909 km
						Peugeot 308 155 THP
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
						
				Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
						62.6 kWh
						77.7 kWh
						Peugeot 308 155 THP
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				129 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					153 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
					Peugeot 308 155 THP
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				430 kg
					Maximale Zuladung
					401 kg
				270 L
					Kofferraumvolumen
					348 L
				







Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1201 L
				


















