Die Vergleichs­analyse :

Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

19.700 €
Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18) Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
19.900 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Bravo 1.4 T-Jet 16V
19.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp 3.2 cm länger und 0.3 cm niedriger.
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)
1792
2005
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1792 mm
Breite
1792 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1495 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)
2638
4368
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
4368 mm
Länge
4336 mm
2638 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
1370 kg
Leergewicht
1335 kg
1795 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.55 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

Allgemein

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
ZAF 356
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
120 PS
120 PS
Bravo 1.4 T-Jet 16V
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
320 Nm
206 Nm
Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Bravo 1.4 T-Jet 16V

▶ REPLAY
11.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
11.42 kg/PS
11.13 kg/PS
Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
6.5 L
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
3.7 L
6.5 L
Bravo 1.4 T-Jet 16V
4.4 L
innerorts
8.5 L
3.3 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
892 km
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1351 km
892 km
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
47.3 kWh
76.5 kWh
Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Bravo 1.4 T-Jet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
435 kg
440 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L