Die Vergleichsanalyse :
Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
23.200 €
33.300 €
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp ist 10.2 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 4.5 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
1495
1792
2005
1450
1820
2060
1792 mm
Breite
1820 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1495 mm
Höhe
1450 mm
2638
4368
2700
4470
4368 mm
Länge
4470 mm
2638 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
1395 kg
Leergewicht
1495 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.69 %
Allgemein
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
ZAF 356
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
120 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
320 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
11.63 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
( 4.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
4.1 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
4.4 L
innerorts
Кeine Daten
3.3 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
28 kWh
1351 km
Reichweite
243 km
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1351 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
47.3 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
385 kg
440 L
Kofferraumvolumen
350 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L
