Die Vergleichs­analyse :

Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18) vs. KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)

23.200 €
Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18) Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
22.700 €
 KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) KIA cee´d 2.0 CRDi
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp ist etwas größer. Er ist 10.8 cm länger, 0.2 cm breiter und 1.5 cm höher als der KIA cee´d 2.0 CRDi.
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)
1792
2005
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1792 mm
Breite
1790 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1495 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)
2638
4368
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4260
4368 mm
Länge
4260 mm
2638 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
1395 kg
Leergewicht
1458 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.32 %
KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)

Allgemein

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
ZAF 356
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1991 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
140 PS
bei 3800 U/min
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
120 PS
140 PS
KIA cee´d 2.0 CRDi
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 1800 U/min
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
320 Nm
305 Nm
KIA cee´d 2.0 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0 CRDi

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.41 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
11.63 kg/PS
10.41 kg/PS
KIA cee´d 2.0 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.6 L
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
3.7 L
5.6 L
KIA cee´d 2.0 CRDi
4.4 L
innerorts
7.5 L
3.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
946 km
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1351 km
946 km
KIA cee´d 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
47.3 kWh
71.6 kWh
KIA cee´d 2.0 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
KIA cee´d 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
422 kg
440 L
Kofferraum­volumen
340 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L