Сравнительный анализ :
Fiat Tipo седан 1.3 Multijet (16 - 18) vs. Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
16 500 €
22 400 €
16 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Fiat Tipo 1.3 Multijet всего лишь на 0.2 см короче, на 3.1 см уже и на 1.3 см больше в высоте чем Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1497
1792
2005
1484
1823
2015
1792 мм
Ширина
1823 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1497 мм
Высота
1484 мм
2636
4532
2650
4534
4532 мм
Длина
4534 мм
2636 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1280 кг
Снаряжённая
масса
масса
1324 кг
1705 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1825 кг
Разница в весе:
44 кг
3.32 %
Общая информация
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
ZAF 356
Модельный ряд
DYB
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1248 см³
Рабочий объём
1596 см³
95 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
125 л.с.
при 6300 об/мин
Fiat Tipo 1.3 Multijet
95 л.с.
125 л.с.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
200 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
159 Нм
при 4000 об/мин
Fiat Tipo 1.3 Multijet
200 Нм
159 Нм
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Производительность
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
180 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
11.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
163 м
0.000 с
Fiat Tipo 1.3 Multijet
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
164 м
0.000 с
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
13.47 кг/л.с.
Удельная масса
10.59 кг/л.с.
Fiat Tipo 1.3 Multijet
13.47 кг/л.с.
10.59 кг/л.с.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива / Экология
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
6.3 л
Fiat Tipo 1.3 Multijet
4.1 л
6.3 л
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5.2 л
город
8.7 л
3.5 л
трасса
4.9 л
45 л
Объём бензобака
55 л
1098 км
Запас хода
873 км
Fiat Tipo 1.3 Multijet
1098 км
873 км
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
74.2 кВт⋅ч
Fiat Tipo 1.3 Multijet
52.4 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
108 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
146 г/км (NEFZ)
Практичность
Fiat Tipo 1.3 Multijet
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
501 кг
520 л
Объём багажника
475 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
