Die Vergleichs­analyse :

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) vs. Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 17)

17.900 €
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
19.900 €
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 17) Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich kleiner. Er ist 27.5 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp.
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
1751
2080
1667
Blueprint Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 17)
1784
2025
1751 mm
Breite
1784 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1604 mm
Höhe
1667 mm
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
2489
4077
Blueprint Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 17)
2612
4352
4077 mm
Länge
4352 mm
2489 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1279 kg
Leergewicht
1365 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1805 kg
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
6.3 %
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo (13 - 17)

Allgemein

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
JK8
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
998 cm³
Hubraum
875 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 PS
105 PS
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 2000 U/min
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
145 Nm
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

 REPLAY
12.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
13 kg/PS
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
12.79 kg/PS
13 kg/PS
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.8 L
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.9 L
4.8 L
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
6 L
innerorts
5.7 L
4.2 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
1042 km
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
980 km
1042 km
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
57.7 kWh
56.5 kWh
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
440 kg
318 L
Kofferraum­volumen
560 L
1386 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1704 L