Die Vergleichs­analyse :

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) vs. Subaru Trezia 1.4D (11 - 14)

17.900 €
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15) Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
18.500 €
 Subaru Trezia 1.4D (11 - 14) Subaru Trezia 1.4D
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 8.2 cm länger, 5.6 cm breiter und 0.9 cm höher als der Subaru Trezia 1.4D.
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
1751
2080
1595
Blueprint Subaru Trezia 1.4D (11 - 14)
1695
1985
1751 mm
Breite
1695 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1604 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
2489
4077
Blueprint Subaru Trezia 1.4D (11 - 14)
2550
3995
4077 mm
Länge
3995 mm
2489 mm
Radstand
2550 mm

Gewicht

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
1279 kg
Leergewicht
1225 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1575 kg
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
4.22 %
Subaru Trezia 1.4D (11 - 14)

Allgemein

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
JK8
Baureihe
D1
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
1ND
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1364 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 3800 U/min
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 PS
90 PS
Subaru Trezia 1.4D
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1800 U/min
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
205 Nm
Subaru Trezia 1.4D

Leistungs­fähigkeit

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Subaru Trezia 1.4D

▶ REPLAY
12.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.61 kg/PS
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
12.79 kg/PS
13.61 kg/PS
Subaru Trezia 1.4D

Verbrauch / Umwelt

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.3 L
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.9 L
4.3 L
Subaru Trezia 1.4D
6 L
innerorts
5 L
4.2 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
977 km
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
980 km
977 km
Subaru Trezia 1.4D
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
57.7 kWh
55 kWh
Subaru Trezia 1.4D
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Subaru Trezia 1.4D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
350 kg
318 L
Kofferraum­volumen
363 L
1386 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1388 L