Die Vergleichs­analyse :

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 13) vs. Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)

18.400 €
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 13) B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
17.800 €
 Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) B-MAX 1.5 TDCi
18.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp und des B-MAX 1.5 TDCi sind absolut identisch. Beide sind 4077 mm lang, 1751 mm breit und 1604 mm hoch.
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 13)
1751
2080
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
1751
2080
1751 mm
Breite
1751 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1604 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 13)
2489
4077
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
2489
4077
4077 mm
Länge
4077 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
1279 kg
Leergewicht
1307 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
2.14 %
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)

Allgemein

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
JK8
Baureihe
JK8
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
75 PS
bei 3750 U/min
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
120 PS
75 PS
B-MAX 1.5 TDCi
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 1750 U/min
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
200 Nm
190 Nm
B-MAX 1.5 TDCi

Leistungs­fähigkeit

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
158 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.1 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

210 m
0.000 s

B-MAX 1.5 TDCi

▶ REPLAY
10.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.43 kg/PS
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.66 kg/PS
17.43 kg/PS
B-MAX 1.5 TDCi

Verbrauch / Umwelt

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.8 L
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.9 L
3.8 L
B-MAX 1.5 TDCi
6 L
innerorts
4 L
4.2 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
1237 km
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
980 km
1237 km
B-MAX 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
57.7 kWh
48.6 kWh
B-MAX 1.5 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-MAX 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
473 kg
318 L
Kofferraum­volumen
318 L
1386 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1386 L