Сравнительный анализ :
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (13 - 15) vs. Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP (09 - 10)
18 900 €
![Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_B-MAX.png)
20 600 €
![Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C3_Picasso_SH.webp)
18 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp чуть-чуть меньше в размерах. Эта машина на 0.1 см короче, на 1.5 см уже и на 2.7 см ниже чем Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP.
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
1604
1751
2080
1631
1766
2050
1751 мм
Ширина
1766 мм
2080 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1604 мм
Высота
1631 мм
2489
4077
2540
4078
4077 мм
Длина
4078 мм
2489 мм
Колёсная база
2540 мм
Вес
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
1279 кг
Снаряжённая
масса
масса
1338 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1795 кг
![Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_B-MAX.png)
Разница в весе:
59 кг
4.41 %
![Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C3_Picasso_SH.png)
Общая информация
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
JK8
Модельный ряд
SH
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1560 см³
125 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 4000 об/мин
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 л.с.
110 л.с.
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
200 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
245 Нм
при 1750 об/мин
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
200 Нм
245 Нм
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
Производительность
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
189 км/ч
Максимальная скорость
183 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
12.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
156 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_B-MAX.png)
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
168 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C3_Picasso_SH.png)
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
▶ REPLAY
10.23 кг/л.с.
Удельная масса
12.16 кг/л.с.
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.23 кг/л.с.
12.16 кг/л.с.
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
Расход топлива / Экология
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
4.9 л
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.9 л
4.9 л
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
6 л
город
6.4 л
4.2 л
трасса
4.1 л
48 л
Объём бензобака
50 л
980 км
Запас хода
1020 км
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
980 км
1020 км
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
Влияние на окружающую среду
57.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
62.6 кВт⋅ч
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
57.7 кВт⋅ч
62.6 кВт⋅ч
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)
Практичность
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
481 кг
Макс. полезная нагрузка
457 кг
318 л
Объём багажника
385 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1386 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1506 л