Die Vergleichs­analyse :

Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) vs. Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 17)

17.800 €
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) B-MAX 1.5 TDCi
18.500 €
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 17) B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
17.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des B-MAX 1.5 TDCi und des B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp sind absolut identisch. Beide sind 4077 mm lang, 1751 mm breit und 1604 mm hoch.
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
1751
2080
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 17)
1751
2080
1751 mm
Breite
1751 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1604 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
2489
4077
Blueprint Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 17)
2489
4077
4077 mm
Länge
4077 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1307 kg
Leergewicht
1279 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
2.14 %
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (15 - 17)

Allgemein

B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
JK8
Baureihe
JK8
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
998 cm³
75 PS
bei 3750 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
B-MAX 1.5 TDCi
75 PS
125 PS
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
190 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
B-MAX 1.5 TDCi
190 Nm
170 Nm
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
158 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
15.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

210 m
0.000 s

B-MAX 1.5 TDCi

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
17.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
B-MAX 1.5 TDCi
17.43 kg/PS
10.23 kg/PS
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.9 L
B-MAX 1.5 TDCi
3.8 L
4.9 L
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4 L
innerorts
6 L
3.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1237 km
Reichweite
980 km
B-MAX 1.5 TDCi
1237 km
980 km
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
B-MAX 1.5 TDCi
48.6 kWh
57.7 kWh
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
481 kg
318 L
Kofferraum­volumen
318 L
1386 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1386 L