Die Vergleichs­analyse :

Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) vs. Fiat 500L 1.3 Multijet 16V (12 - 15)

19.100 €
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) Ford B-MAX 1.5 TDCi
19.200 €
 Fiat 500L 1.3 Multijet 16V (12 - 15) Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford B-MAX 1.5 TDCi ist etwas kleiner. Er ist 7 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp.
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
1751
2080
1665
Blueprint Fiat 500L 1.3 Multijet 16V (12 - 15)
1784
2025
1751 mm
Breite
1784 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1604 mm
Höhe
1665 mm
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
2489
4077
Blueprint Fiat 500L 1.3 Multijet 16V (12 - 15)
2612
4147
4077 mm
Länge
4147 mm
2489 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
1310 kg
Leergewicht
1390 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1875 kg
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.76 %
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V (12 - 15)

Allgemein

Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
JK8
Baureihe
ZAF 199
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1248 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
85 PS
bei 3500 U/min
Ford B-MAX 1.5 TDCi
95 PS
85 PS
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
215 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Ford B-MAX 1.5 TDCi
215 Nm
200 Nm
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
174 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.9 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Ford B-MAX 1.5 TDCi

100 km/h 100
km/h

207 m
0.000 s

Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp

▶ REPLAY
13.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.35 kg/PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi
13.79 kg/PS
16.35 kg/PS
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.2 L
Ford B-MAX 1.5 TDCi
3.8 L
4.2 L
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
4 L
innerorts
5 L
3.6 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1237 km
Reichweite
1190 km
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1237 km
1190 km
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Ford B-MAX 1.5 TDCi
48.6 kWh
53.7 kWh
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford B-MAX 1.5 TDCi
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
485 kg
318 L
Kofferraum­volumen
412 L
1386 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1480 L